2026年1月14日开云kaiyun.com，法国陆军在圣西尔-科埃唐（Saint-Cyr Coëtquidan）启动了新一轮机器东谈主与东谈主工智能执行，在“潘德拉贡（Pendragon）”框架下测试氢能源“Hermione”无东谈主大地车辆（UGV）。

这次考试旨在救济法国陆军贪图于2027年组建的首支由东谈主工智能率领的作战单位，重心评估自主才调、能源续航以及单位级体系交融。

法国陆军的“潘德拉贡”框架打算是股东首支AI率领作战单位的酿成，合座想路围绕提前应付将来作战景象、加速决策轮回速率并进步单位层级的政策遵守。相干执行由“将来作战司令部”牵头，并与国防东谈主工智能部级机构协同开展。Hermione无东谈主大地车辆由波兰公司P.H.U.Lechmar与法国企业H2X-Defense聚首开发，初次公开亮相是在2025年9月于波兰凯尔采举办的海外防务工业展（MSPO）上，其时算作手艺考证平台展出。

Hermione并非单一固定构型，而是被联想为一个基础平台，采纳模块化架构，可快速适配多种任务，包括后勤保险、无东谈主机运输、考查任务，以及通过集成传感器载荷或遥控火器站实行潜在的武装支援任务。在MSPO2025展出的成立中，Hermione的有用载荷可达300公斤，而其他版块的载荷才调据称可膨胀至600公斤，致使最高可达2吨。这种联想理念旨在通过调解的生动与能源系统，粉饰多种政策支援需求，而非为每种任务单独研发专用车辆。

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Hermione无东谈主大地车辆车长3.3米、车宽1.85米、车高1.4米（不含任务开发），离地纰缪为300毫米，整车整备质料为700公斤。其能源系统采纳轮毂式电机，每个电机功率为8千瓦，罢了全轮驱动，在复杂地形上提供踱步式牵引才调。车辆最高时速为24英里（约39公里/小时），这一速率更得当跟随步兵行动或在支援节点间生动，而非高速突击。其转向与驱动模式与同级别当代无东谈主平台相配，救济在窄小或复杂环境中的精确生动。

能源系统是Hermione在“潘德拉贡”执行中的中枢。车辆采纳氢燃料电板与25kWh电板组相衔尾的搀杂能源架构，氢气储存在稳健TPED认证的高压气瓶中。该系统可罢了最长20小时的合手续开动，大幅减少补给频率。加氢时候约为3分钟，同期救济在境界快速更换氢气瓶，裁减远隔固定基础才能时的停机时候。

在法国陆军考试中，该能源架构不仅用于评估续航才调，还用于分析其热特点、声学特征以及在永别式作战环境下的顺应性，尤其是在传统燃料补给受限的情况下。氢能的期骗也与法国军方对踱步式能源惩处决议的更等闲探索相干，而非最终定型的作战遴荐。

Hermione还与H2X-Defense开发的其他氢能系调解同收受评估，其中包括G-15/050野战发电机。该发电机提供20至40kW的输出功率，并集成最高25kWh的储能才调，可算作部署戎行、传感器和无东谈主系统的迁徙电力开头。在团结作战构想下，这类发电机好像救济无东谈主平台的充电、贵重或合手续开动，而无用在每个节点依赖传统燃料供应链。在“潘德拉贡”框架内，这有助于考证无东谈主大地系统、能源生成开发以及率领罢休节点怎么组合成一个可始终零丁开动的政策汇注。

Hermione并非H2X初次涉足氢能源大地无东谈主系统。H2X-Defense的母公司H2X Ecosystems此前已开展相干谈判，代表神志是“鼬鼠（Weasel）”无东谈主大地车辆。该神志源于法国陆军于2022年2月发起的一项贪图，由2018年竖立的Battle-Lab Terre主导，旨在加速军事立异，随后又获得由多家防务企业构成的Force W定约救济。Weasel是一款四轮、接近乘用车尺寸的指令式无东谈主车辆，主要用于运输无东谈主机或其他无东谈主大地平台，并能在恶劣环境中开动。其能源系统一样采纳氢能源与锂电板搀杂决议，锂电板由TYVA Energie提供。

Weasel的电板系统由两块Flat 12锂电板串联构成，系统电压向上100V，总容量为234.5Ah。单块电板厚度仅10厘米，包含冷却系统在内的总质料为145公斤。其能源架构还包括一套8公斤的燃料电板和一个40公斤的氢气罐，氢气罐可在30秒内完成更换，从而在无需为电板充电的情况下赶紧复原续航才调。Weasel原型车的坐蓐周期为2022年2月至6月，仅用五个月完成，并在TYVA Energie工程师救济下罢了初次亮相，公开展示于2022年巴黎欧洲防务展（Eurosatory）。

鼬鼠（Weasel）无东谈主大地车辆开云kaiyun.com

发布于：浙江省