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175亿，一个够唬东谈主的数字，这可不是买彩票中了头奖，而是要砸在一条高速公路上，一条不纵贯广西的高速公路上，一条外传能缓解堵车但好像又弗成完全缓解堵车的高速公路上，是不是有点懵，有点匪夷所想，嗅觉像用脚趾头想考都能发现其中的矛盾，对吧，我们今天就来聊聊这条让东谈主又爱又恨的佛肇云高速，望望它背后究竟藏着哪些故事。
【2025年】外传，这是佛肇云高速（肇庆高要至云浮罗定段）主见通车的工夫，一个让东谈主充满期待的工夫，但也让东谈主浑沌担忧，毕竟这条高速照旧连气儿两年“主见开工”了，却一再跳票，就像你刊心刻骨的假期，老是被各式突发事件疲塌，这种嗅觉，想必各人都懂，是以，即使当今各式文告公示都出来了，我照旧忍不住想问，它真实能在2025年按期通车吗，这175亿，真实能花在刀刃上吗？
【2024-2023年】这两年，佛肇云高速一直是广东省“紧要神气”清单上的常客，一个“新开工神气”的头衔，却迟迟未能动工，这就像一个学生，年年都粗野要好勤学习，却老是三天打鱼两天晒网，让东谈主不禁怀疑，这决心到底有多强项，这背后，是不是有什么难以开口，比如资金不到位，或者审批经由太复杂，又或者，是另有有筹商？
【当今】我们把眼神拉回到当今，从初步筹画修编通过审查，到环境影响文告书公示，再到可行性谈论文告公示，一系列看成紧锣密饱读，似乎预示着这条高速真实要开工了，这就像一个蓄势待发的畅通员，终于比及了上场比赛的哨声，让东谈主不禁惊奇，功德多磨，但，真实是功德吗？
这条高速的很是在罗定市围底镇，对接云茂高速，却没能纵贯广西岑溪，这就很无语了，就像你兴冲冲地跑到阛阓，却发现满意的商品照旧下架，空振奋一场，岑溪和罗定之间，咫尺唯惟一条G2518深岑高速，平素还好，一到节沐日就堵得水泄欠亨，用“车山车海”来面目少许都不夸张，你想想，你开着车，蓝本想舒陶然服地去旅个游，后果却堵在路上几个小时，动掸不得，那热诚，几乎比吃了苍蝇还疾苦，是以，好多东谈主都在吐槽，这条佛肇云高速，天然能强化珠三角和粤西的干系，却没能处分岑溪-罗定之间的拥挤问题，这175亿，是不是花得有点冤？
更让东谈主无奈的是，广西境内新增了两条通往岑溪的高速，平岑高速和贵岑高速，都在紧锣密饱读地确立中，而广东这边，却偏巧莫得修建一条纵贯岑溪的高速，这就像两个好一又友，一个顺心地伸出手，另一个却扭摇摆捏地不愿合手手，让东谈主不禁想问，这葫芦里，到底卖的什么药？
那么，问题来了，怎样办，难谈就眼睁睁地看着岑溪-罗定之间的交通拥挤越来越严重吗，很昭着，这不是始终之计，严格来讲，修建一条辘集罗定和岑溪的高速支线，才是处分问题的错误，这就像给两条平行线之间架起一座桥梁，让它们或者告成辘集，天然会增多一些老本，但从永久来看，系数是利大于弊，这不仅能缓解交通压力，还能促进粤桂两地的经济发展，何乐而不为呢？
也许有东谈主会说，修路哪有那么约略，要辩论的身分太多太多了，比如资金、地皮、环境等等，但我想说，宗旨总比勤勉多，只消我们全心去想，去奋力，就莫得克服不了的勤勉，想想那些在峭壁峭壁上修建的盘猴子路，想想那些朝上江河湖海的桥梁，哪一个不是东谈主类机灵和意志的结晶，是以，修建一条辘集罗定和岑溪的高速支线，天然有挑战，但并非不可能，错误在于，我们有莫得这个决心，有莫得这个气派。
临了，让我们一王人期待开云kaiyun官方网站，这条辘集罗定和岑溪的高速支线早日建成，让粤桂两地的交通愈加陋劣，让东谈主民的生存愈加好意思好，也让这175亿，花得更有价值，更挑升旨。