大皖新闻讯 12月12日下昼3时，历经40天的弥留施工，芜湖市繁昌区S457新南线西江山二号桥左半幅顺利完成终末一派梁板架设，宣告该桥主体工程圆满收场。
此前，右半幅已于12月初建成通车，整座桥梁瞻望12月底全面完工并参加使用，届时将透顶摒除该桥当作四类桥的安全隐患，为繁昌区新港镇经济社会发展及大家安全出行筑牢陆路交通根基。
西江山二号桥危桥纠正工程于11月2日崇拜开动，总投资352万元，全长45米，宽15米，工期90天。施工执行涵盖东说念主非便桥搭建、老桥梁板消灭更换、桥面铺装、搭板浇筑、钢护栏装配以及沥青铺设和标志标线归附等。
该桥2003年建成，地处芜湖市繁昌区新港镇，此地是区内经济重镇，钢铁、建材、矿产、陶瓷等产业汇聚，口岸船埠货运劳苦，承担着区域通江达海的物流重担。当作S457及新港镇的交通要说念，日均车流量高达1.05万辆次，其中重载货车占比95%，交通压力雄伟。
2023年桥梁巡检中，芜湖市公路中心发现部分梁板开裂，经复检和荷载检测，笃定为四类桥，立地联结交警实行交通治理，并邀请大师接洽维修决议，上报省公路中心获批列入2024年全省危桥纠正辩论。
公路部门经反复论证，遴荐半幅通行、半幅施工决议，裁减施工影响。在属地政府、交警、交通端正大队等多方勾搭下，克服区域交通压力大、单向通行处分难等诸多挑战，讹诈“三点一约谈”强化工程处分，围绕“八步强责”机制压实背负，日夜施工，严控安全与质料，鼓动工程提前、优质完工。
大皖新闻记者 孙芮
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